Знакомство с Явой и суровая реальность вулкана Иджен

 

По состоянию на февраль 2021 года могу сказать с уверенностью, что эта статья о самом суровом и потрясающем событии за весь мой Азиатский опыт путешествий. Самостоятельное восхождение на вулкан Батур было физической и духовной подготовкой к этому событию. Да что там, вся Индонезия была подготовкой к этому дню.

 

"Самое большое кислотное озеро в мире" (с), "Таких мест как Иджен в мире всего два" (с). Этих двух фраз достаточно, чтобы я забыл обо всем на свете и перестал думать о каких-либо трудностях и неудобствах. Я переживал, что в последний момент судьба подкинет мне отговорок или других событий и это чудо от меня ускользнет, хотя я сейчас так к этому близок.

Исключение из правил: я всеми руками за самостоятельные путешествия и свой (арендованный) транспорт, но иногда стоит сделать исключение. С точки зрения логистики, добраться до Иджена самостоятельно затратно по времени и ресурсам, а еще нужно вернуться домой и все это успеть за выходные (работу никто не отменял). Плюс, помимо дальнего пути, еще ждет ночное восхождение, пребывание там, спуск и обратная дорога. Поэтому я воспользовался услугами местных ребят и переложил заботы о дороге на них. Главное чтоб меня привезли к точки старта восхождения, не мешали, не ограничивали во времени и не дергали. Поспать можно будет в дороге, так как к рассвету нужно успеть на вершину. Ниже вы поймете почему это было правильное решение и почему я за эту поездку сто раз не пожалел, что выбрал именно такой способ.  

 

Путь до мечты: 4 часа на машине ночью с юга Бали (с полуострова Букит) до крайней точки Северо-Запада - порта Гилиманук. 1 час на пароме до крайней восточной точки Явы до при портового городка Беньяванги, 1 час на джипе по легкому подъему вверх и пол часа по резкому горному подъему до подножья вулкана. Путь до Гилиманука преодолели на комфортном автомобиле. Я уже и забыл как это, передвигаться на четырех колесах не за рулем еще и с кондиционером. В Беньяванги пересел на более суровый джип. Поспать в дороге не удалось, слишком много эмоций и трепета. 

 

 

Дальше 3 км вверх пешком, что примерно займет у вас около двух часов и вы на высоте 2368 м у кромки вулкана, наблюдаете за одним из самых редких явлений на земле. 

 

Тропа: Тропа это змеевидная дорога по горным образованиям, подсвеченная тысячами огоньков фонариков идущих с тобой людей. Получается как в фильмах - вереница паломников. Да, это не уединенное восхождение на Батур, где я был предоставлен сам себе и вулкану, но это масштабное зрелище и совершенно другой опыт. Именно на этом пути я не встретил китайцев...я думал что они везде, но нет, как бы я специально их не искал, только редкие белые лица иностранцев в массе индонезийских.

 

 

Проверка кармы: именно на Тропе я проверил работу своей кармы. Мы попали в ураган, часть огромного дерева над тропой сломалось и повалилось, задев меня ветками по рюкзаку. Но идущему за мной парню повезло меньше, и его полностью придавило. Всеми силами мы вытащили его, полностью с окровавленным лицом и опухшим глазом, в шоке были все. Но никто не обещал легкого пути. В этот момент я поблагодарил всех богов всех религий, что дали мне те две секунды чтобы избежать той же участи. Вообще я уже много раз проверял свою карму в Азии, верить в нее или нет - дело каждого.